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CKX6152D—C (刀塔車銑複合機）∠45斜床身高配置表

 數控車銑複合機床操作的加工（gōng）原理  ⑴、數控車銑複合機床的機床本體與傳統車床相似，由主軸傳動裝置、進給傳動裝置、床身、工作台以及其（qí）輔助作用的運動裝置、液壓氣動係統、潤（rùn）滑係統、冷卻裝置等組成。

 方法/步驟  ⑵、CNC單元是數控（kòng）車銑複合機床的控製核心，CNC單元的組成則（zé）是由信息的輸入、處（chù）理和輸出這三個部分構成。CNC單元則是接受數字（zì）化信（xìn）息從而（ér）在 經過（guò）數控裝置的控製軟件和邏輯電路進行譯碼、插（chā）補、邏輯（jí）處理後，從而將各種指（zhǐ）令信息輸出（chū）給伺服係統處理，伺服係統驅動執行部件作進給（gěi）運動的處理。

二、主要材料清單

 1、主（zhǔ）軸電機 中（zhōng）國5.5KW(日本（běn）安川4.4KW)伺服（fú）電機

 2、主軸軸承（chéng）日（rì）本原裝NSK或德（dé）國FAG精密級軸承—(根據產品加工要求，可選（xuǎn）配）

 3、數控係統北（běi）京KND、台灣寶元、新（xīn）代(注:可選（xuǎn）日本三菱或發那科)

 4、 伺（sì）服（fú）係統（驅動器+電機） 日本（běn）安川1.3KW/邁信1.5KW

 5、 X、Z軸（zhóu）滾珠絲（sī）杆 台灣銀泰或上銀P3級重負荷滾珠絲杆（φ32）

 6、X、Z軸直線導軌 台（tái）灣銀泰或（huò）上（shàng）銀P級重負荷直線導軌

 7、 X、Z軸軸承  日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據產品（pǐn）加（jiā）工要求，可（kě）選配）

 8、 刀架形式  台灣佳速八（bā）工（gōng）位刀塔+2位動力（lì）頭（佳速、六鑫、新鑫--可選）

 9、液壓回轉油缸  台灣回轉油缸

 10、 液壓站  台灣變量油泵、液壓電機、液壓電（diàn）磁閥+風（fēng）冷（lěng）係統

 11、電腦潤滑係統 河（hé）穀

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視頻作者：中山市凱恩利機械設備有限公司

車銑（xǐ）複合加工機床 用 途

車銑（xǐ）複合加工機床以（yǐ）內（nèi）擺線形成原理應用到工件的平麵加工上，具有很高（gāo）的生產效率（lǜ）。車方機（jī）床一次裝夾，可快速完成（chéng）工件（jiàn）的二麵，四麵（miàn），六麵，八麵，十二（èr）麵切削加工，因不需要分度，車方（fāng）機床相對於傳統銑（xǐ）床加工，工（gōng）件（jiàn）對稱精度會更好。自動車方機能切（qiē）2、4、6、8等雙數任意等邊，在一次進刀（dāo）的時間內（nèi）一次性完成雙平麵、四方形、六角形、八角形等多麵工件的加工，已逐漸取代銑床銑（xǐ）方的傳統加工工（gōng）藝，與（yǔ）銑床相比大大提高工作效（xiào）率、加工精度和加 工表麵的光潔（jié）度。機床能夠（gòu）效率高，高精度的（de）完成車削（xuē）多棱體機端麵齒的加工，特別對多棱體的變徑加工尤為（wéi）方便，所加（jiā）工工件比傳（chuán）統數控機（jī）床精度提高了一個數量

級。

凱恩利 CK6146B排刀（dāo）機∠45(可選）排刀機加工範圍

      1.床身上回轉直徑Φ350㎜  2. 加工（gōng）直徑 盤件（jiàn）/軸件 Φ310/φ100㎜  3. 加工外圓長度230㎜ 4.  棒料直（zhí）徑Φ45㎜ 

                  凱恩利  CK6146C排刀機（jī）∠45(可選）斜床身排刀車床 移動範圍

     1.行程（X/Z）850/280㎜   2.設定單位（X/Z）0.001㎜   3. 速度移動（dòng）（X/Z）22/22（可選30/30）m/min

         凱恩利（lì） CK6146B排刀（dāo）機∠45(可選（xuǎn））排刀機 重複定位精度X/Z恒溫下

      1.重複定位精（jīng）度X/Z恒（héng）溫下0.003㎜、2. 定位精度（dù）0.003㎜   3.  床身結構45度  4. 機床淨重2900Kg 5. 外形尺寸（長×寬×高）2160×1380×1850㎜